Հոկտեմբերից դեկտեմբեր ճապոնացի գնորդներին մատակարարվող ալյումինի հավելավճարը սահմանվել է 99 դոլար մեկ տոննայի դիմաց, ինչը 33 տոկոսով պակաս է նախորդ եռամսյակի համեմատ, ինչը արտացոլում է թույլ պահանջարկը և մեծ պաշարները, ասել են հինգ աղբյուրներ, որոնք անմիջականորեն ներգրավված են գնագոյացման բանակցություններում:
Ցուցանիշը ցածր էր հուլիս-սեպտեմբերի եռամսյակում մեկ տոննայի դիմաց վճարված $148-ից և չորրորդ եռամսյակային անկումն էր:2020 թվականի հոկտեմբեր-դեկտեմբեր եռամսյակից հետո առաջին անգամ հավելավճարը $100-ից ցածր էր։
Այն նաև ցածր է արտադրողների կողմից ի սկզբանե առաջարկվող $115-133-ից:
Ճապոնիան՝ Ասիայի թեթև մետաղների խոշորագույն ներկրողը, համաձայնել է վճարել պրեմիում PREM-ALUM-JP եռամսյակային պրեմիում Լոնդոնի մետաղների բորսայի (LME) կանխիկ CMAL0 գնի դիմաց՝ առաջնային մետաղի առաքման համար, որը սահմանում է տարածաշրջանի չափանիշը:
Վերջին եռամսյակային գնագոյացման բանակցությունները սկսվել են օգոստոսի վերջին ճապոնացի գնորդների և համաշխարհային մատակարարների հետ, ներառյալ Rio Tinto Ltd RIO.AX-ը և South32 Ltd S32-ը:
Ավելի ցածր հավելավճարը արտացոլում է ավտոմոբիլաշինական արդյունաբերության վերականգնման մի շարք ուշացումներ՝ կապված կիսահաղորդիչների համաշխարհային պակասի հետ:
«Ավտոարտադրողների կողմից բազմիցս հետաձգված արտադրության վերսկսման և պաշարների ստեղծման հետ կապված, գնորդները ձգտում են ավելի ցածր պրեմիումի մակարդակի, քան մենք սկզբում մեջբերում էինք», - ասաց արտադրողի աղբյուրը:
Տեղական պաշարների ավելացումը նաև ընդգծեց գերմատակարարման իրավիճակը և ուժեղացրեց մտահոգությունները համաշխարհային տնտեսության դանդաղման վերաբերյալ, ասաց վերջնական օգտագործողի աղբյուրը:
Ճապոնիայի երեք հիմնական նավահանգիստներում՝ AL-STK-JPPRT-ում ալյումինի պաշարները օգոստոսի վերջին աճել են մինչև 399,800 տոննա հուլիսի վերջին 364,000 տոննայի փոխարեն, ինչը ամենաբարձրն է 2015 թվականի նոյեմբերից ի վեր, ըստ Marubeni Corp 8002-ի տվյալների:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-05-2022